フォルクスワーゲン、新型「アルテオン」「アルテオン シューティング ブレーク」発表
(2021/7/13)
フォルクスワーゲン、ロングボディの「ティグアン オールスペース」をマイチェン
(2021/5/14)
フォルクスワーゲン、「T-Roc」に1.5TSI＆7速DSGを搭載したガソリンモデル
(2021/5/13)
フォルクスワーゲン、新型「ポロ GTI」を6月末に世界初公開 デザインスケッチ先行公開
(2021/5/11)
フォルクスワーゲン、ID.ファミリーの新パフォーマンスモデル「ID.4 GTX」デビュー
(2021/4/30)
フォルクスワーゲン、2030年までに1台あたりのCO2排出量を40％削減する中間目標
(2021/4/30)
フォルクスワーゲン、「ポロ」改良モデル発表 運転支援システム「トラベルアシスト」の設定も
(2021/4/23)
2021年のワールド・カー・オブ・ザ・イヤー、フォルクスワーゲンのEV「ID.4」に
(2021/4/21)
フォルクスワーゲン、7シーターSUVのEV「ID.6 CROZZ」「ID.6 X」公開
(2021/4/20)
(2021/4/20)
フォルクスワーゲン、EVシリーズのID.ファミリーにパフォーマンスブランド「GTX」登場
(2021/4/19)
フォルクスワーゲン、新型CUV「TAIGO（タイゴ）」公開 欧州で今夏デビュー
(2021/4/1)
フォルクスワーゲン、バッテリーの開発戦略を発表 EVの低価格を目指して「Unified Cell」を2030年までに80％の車両で採用
シェルレフテオーの合弁工場とザルツギッターの自社工場の製造キャパシティを2025年までに倍に
(2021/3/16)
フォルクスワーゲン、新型「パサート ヴァリアント」を「JAPAN GOLF FAIR 2021」で国内初展示
PING x Volkswagenで共同出展“心躍るプロダクト”プレゼントキャンペーンも実施
(2021/3/8)
フォルクスワーゲン、マイクロソフトとの協業強化で自動運転の開発をさらに加速
Automated Driving Platformを構築し、自動運転機能の検証・展開・運用のスピードアップが期待される
(2021/2/18)
フォルクスワーゲン、シェア社長「2021年は製品攻勢の年」 新型「ゴルフ」など史上最多モデルを導入予告した記者会見レポート
電動化戦略では2021年にマイルドハイブリッドのやPHVを導入
(2021/2/9)
