新型車試乗記メーカー・車種別記事一覧 - Car Watch

試乗記
改良されたマツダ「CX-60」初試乗、操縦安定性や乗り心地といった“動的性能の進化”を確認
(2025/2/21)
試乗記
テインのサスペンションキットを装着したマツダ「CX-60」をワインディングで試す独特な乗り心地はどう変わる？
(2025/1/21)
試乗記
「MX-30 Rotary-EV」でロングドライブロータリーエンジンなどマツダらしいチャレンジの塊だった
(2024/11/29)
試乗記
マツダ、新型「CX-80」公道初試乗ロングドライブで感じたパワートレーンで異なる乗り味
(2024/10/10)
試乗記
大幅改良「ロードスター」初試乗、新型LSDやパワステ改良で走りはどう変わったか？
(2024/2/13)
試乗レポート
マツダ新型「CX-60」の3種類のパワートレーンを初乗り比べディーゼル・PHEV・マイルドハイブリッドそれぞれの特性とは
(2023/3/6)
試乗レポート
マツダ「MX-30 SeDV」試乗で感じた手だけで運転できる新しいドライビングの可能性
(2022/12/12)
試乗レポート
マツダの新型「CX-60」に公道初試乗、リアルワールドで感じたこととは
(2022/9/15)
試乗レポート
新型「CX-60」公道初試乗マツダの新時代を築くラージアーキテクチャ第1弾の仕上がりはいかに？
(2022/9/15)
試乗レポート
マツダの新型「CX-60」（プロトタイプ）、新開発した直列6気筒ディーゼルやトルコンレス8速ATの仕上がり
(2022/6/22)
試乗レポート
ロードスター「990S」、新たな車体姿勢制御技術“KPC”によって走りはどう変わったのか？
(2022/2/16)
試乗レポート
商品改良したマツダ「CX-5」のスポーツアピアランス＆フィールドジャーニー試乗予想を超える進化ぶり
(2022/1/1)
試乗レポート
マツダの“人間中心の自動運転コンセプト”「コ・パイロット・コンセプト」とは何か進化版2.0を体験してきた
(2021/11/4)
試乗レポート
「MAZDA2」商品改良モデル、高圧縮比の新ガソリンエンジンの実力
(2021/9/22)
試乗レポート
マツダの特別仕様車「ブラックトーンエディション」に見るCX-8の進化点
(2021/5/17)
試乗レポート
「MAZDA3」公道試乗改良版SKYACTIV-Xは従来とどう違いがあるのか？
改良を受けたクリーンディーゼルエンジンのSKYACTIV-D 1.8にも乗った
(2021/2/22)
試乗レポート
マツダ初のEV「MX-30 EV MODEL」、“まったくEVらしくないEV”と感じたそのワケ
今秋の市販化を目指す、足が不自由なドライバーも運転操作が楽しめる開発車両にも乗った
(2021/2/9)
試乗レポート
改良で“SPIRIT1.1”へと進化したマツダ「SKYACTIV-X」、従来型と比べ加速特性、乗り味、使い勝手の違いは？
(2021/1/1)
試乗レポート
12月に改良された新型「CX-5」、アクセルペダル踏力3Nの変更が生み出した新たな乗り味とは
改良前と改良後のCX-5を実際に乗り比べて感じたポイントを解説
(2020/12/30)
試乗レポート
マツダ「SKYACTIV-X」が改良を受け“SPIRIT1.1”にその進化幅やいかに？
既存のSKYACTIV-Xユーザーに対するSPIRIT1.1への無償アップデートを検討中
(2020/11/2)
試乗レポート
マツダの新型SUV「MX-30」、ありふれたSUVでは満足できない人に必見の1台
フリースタイルドアの使い勝手は？
(2020/10/26)
試乗レポート
マツダ「CX-30」で約800km試乗、SKYACTIV-Xと標準ガソリンエンジンの違いとは？
(2020/8/13)
試乗レポート
マツダ「RX-8」に見るロータリーエンジンの未来
ロータリーエンジンの特性と特異性、将来性を考えた
(2020/8/10)
試乗インプレ
「ヤリス」「MAZDA2」の6速MTモデルを乗り比べ。各モデルの最適なトランスミッションを考える
(2020/4/24)
試乗インプレ
「MAZDA3」のSKYACTIV-X搭載車に試乗。フィーリング、ACCのマナー、燃費はどうか？
マツダが提案する意味的価値とは何を示すのか
(2020/3/27)
試乗インプレ
「CX-5」とどう違う？　マイチェンしたマツダの3列シートSUV「CX-8」に乗った
運転者だけでなく、同乗者にも便利で嬉しい機能を多数追加
(2020/3/10)
試乗インプレ
マイナーチェンジした「CX-5」はマツダらしさを残したまま熟成
乗り心地、質感、使い勝手を総合的にブラッシュアップ
(2020/3/9)
試乗インプレ
マツダ「泥の陣」でi-ACTIV AWDの新機能「オフロード・トラクション・アシスト」を体感
CX-5、CX-8、CX-30に装備
(2020/1/31)
試乗インプレ
マツダが新開発した「オフロード・トラクション・アシスト」とは。オフロードで試した
緊急脱出機構としての「オフロード走破性に特化した制御モード」
(2019/12/25)
試乗レポート
いよいよ発売日が決定!! SKYACTIV-Xエンジン搭載「MAZDA3」公道試乗
メルセデス・ベンツも量産できなかった新世代ガソリンエンジンの走りは？
(2019/11/25)
試乗インプレ
“世界でもっとも美しいクロスオーバー”を目指したマツダ「CX-30」、公道でのフィーリングは？
リアサスのトーションビーム化がもたらしたもの
(2019/11/8)
試乗インプレ
名前だけじゃない!! 走りも大きく進化したマツダ「MAZDA2」
まるも亜希子が「デミオ」と「MAZDA2」を乗り比べ
(2019/10/18)
試乗インプレ
プロトタイプEV「e-TPV」はマツダの目指す新しい電動化車両の姿だった
マツダの電動化車両を振り返りつつ、試乗会場にノルウェーを選んだ理由を考察
(2019/9/13)
試乗インプレ
マツダがEV市場に本格参入。「CX-30」のベールを被ったプロトタイプEVに乗った
ロータリーエンジンを使ったレンジエクステンダー、PHEVの計画も
(2019/9/4)
試乗インプレ
マツダの新型SUV「CX-30」に初乗り。一般道＆アウトバーン試乗で感じたこと
日本では今冬発売予定
(2019/7/23)
試乗インプレ
新型「MAZDA3」のSKYACTIV-X仕様に試乗。市街地＆アウトバーンで実力を試した
最高出力は180PS/6000rpm、最大トルクは224Nm/3000rpm
(2019/7/15)
試乗インプレ
クローズドコースで新型「MAZDA3」に試乗。超低速走行で感じた個性の違い
“人間の体”を徹底的に研究したクルマ作りがもたらしたものとは
(2019/6/24)
試乗インプレ
新型「Mazda3」に搭載される新4WDシステム「i-ACTIV AWD」＆「GVC プラス」を雪上で試す
フラットな走り味と、FRのようなドリフト定常円旋回が両立可能!?
(2019/3/14)
試乗インプレ
マツダ、新型「Mazda3」に雪上試乗。走りの秘密は進化したリアサスペンションにあり
人間の身体能力を研究したシートがすごい!!
(2019/3/9)
試乗インプレ
新型「Mazda3」の海外ファーストインプレッション
(2019/1/27)
試乗インプレ
マツダ「CX-8」商品改良。ガソリンモデル「SKYACTIV-G 2.5T」「SKYACTIV-G 2.5」を乗り比べ
(2018/10/25)
試乗インプレ
2.5リッターターボを国内初搭載、マツダ「CX-5」商品改良モデル。「GVC プラス」も乗り比べ
(2018/10/11)
試乗インプレ
大幅商品改良で“完熟”の領域に。マツダの新型「アテンザ」を公道で試した
価格も上昇したが、クルマ自体の価値はそれ以上に高まった
(2018/8/17)
試乗インプレ
初期型NDロードスターのオーナー目線で新型「ロードスター」「ロードスター RF」に乗ってみた
1.5リッター、2.0リッターともに進化。渇望したテレスコ機能もついに装着！
(2018/8/14)
試乗インプレ
マツダ「CX-3」、「SKYACTIV-D 1.8」搭載など初の“大幅改良”でどう進化したか
1.8リッターディーゼルと2.0リッターガソリン、ベストバイモデルはどれ？
(2018/6/29)
試乗インプレ
マイナーチェンジでここまでやるか、新型マツダ「ロードスター RF」（プロトタイプ）のファーストインプレッション
出力向上、回転限界の引き上げなど「7500rpmまで引っ張れる爽快感は格別」
(2018/6/7)
インプレッション
マツダ「CX-5」（車両型式：3DA-KF2P/6BA-KF5P）。2代目初の商品改良で新搭載された気筒休止エンジンに“飽くなき挑戦”を見た
ディーゼルの「SKYACTIV-D 2.2」も乗りやすくアップグレード
(2018/4/13)
インプレッション
マツダ「CX-8」（車両型式：3DA-KG2P/北海道雪道試乗）
“躍度”にこだわって作られたマツダ車の雪道運動性能
(2017/12/28)
インプレッション
マツダ「CX-8」（3DA-KG2P/公道試乗）
(2017/12/18)
試乗レポート
マツダ、次世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-X」搭載車（美祢試験場）
次世代車両構造技術「SKYACTIV-Vehicle Architecture」採用
(2017/10/10)