新型車試乗記メーカー・車種別記事一覧 - Car Watch

試乗記
フォルクスワーゲンの新型「ID.Buzz」、BEVミニバンという唯一無二の世界観は魅力たっぷり
(2026/5/4)
試乗記
フォルクスワーゲン「T-Roc」ディーゼル×4MOTION、遠方の宮崎で感じた魅力とは
(2026/5/3)
試乗記
“究極のゴルフGTI”「エディション50」試乗 50周年記念モデルの日本導入を希望！
(2026/2/19)
試乗記
フォルクスワーゲンの新型「ID.Buzz」、スタンダード＆ロングホイールベースを乗り比べ！
(2025/9/15)
試乗記
フォルクスワーゲンのPHEV「パサート eHybrid」、“DCC Pro”で極めて質の高い走りを実現
(2025/7/25)
試乗記
フォルクスワーゲンの新型「ID.Buzz」試乗日本で唯一無二のBEVミニバンの実力をたしかめた
(2025/6/27)
試乗記
“ワーゲンバス”が現代に復活！フォルクスワーゲンの新型EVミニバン「ID.Buzz」にチョイ乗り
(2025/6/20)
試乗記
フォルクスワーゲン「ゴルフTDI」で新潟へ最新クリーンディーゼルの燃費チェック！
(2025/6/6)
試乗記
新型「ゴルフR」「ゴルフRヴァリアント」にクローズドコースで試乗進化した4輪制御システム「4MOTION」は理屈抜きに楽しい！
(2025/5/30)
試乗記
新型「ゴルフヴァリアント eTSI Style」試乗快適な乗り心地と上質感を見事に取り戻した
(2025/3/21)
試乗記
新型「ゴルフ TDI R-Line」初乗り 8.5型へと進化したポイントを確認してみた
(2025/3/19)
試乗記
最新「ゴルフGTI」試乗、走りにこだわるならDCC＆19インチホイールのセットパッケージがおすすめ
(2025/2/27)
試乗記
フォルクスワーゲン新型「ゴルフ」、1.5リッターターボ統一のパワートレーンなどその出来栄えは？
(2025/2/24)
試乗記
フォルクスワーゲンの新型「パサート」試乗日本では数少なくなったステーションワゴンの走りはどうか
(2025/1/4)
試乗記
フォルクスワーゲン「ティグアン」が3代目に進化 DCC Pro搭載でこれまでとは次元の違う走りに
(2024/12/31)
試乗記
マイナーチェンジしたフォルクスワーゲン「T-Cross」試乗高評価が分かる隙のない仕上がり
(2024/10/28)
試乗記
フォルクスワーゲンの新型「パサートヴァリアント」先行試乗 9代目の出来栄えは？
(2024/7/3)
試乗記
フォルクスワーゲンの新型「ティグアン」、3代目はどう進化した？　マイルドハイブリッドとディーゼルに先行試乗
(2024/5/14)
試乗記
フォルクスワーゲンの227台限定車「ポロ GTI Edition 25」試乗 Bセグメントのホットハッチを選ぶなら今！
(2024/4/25)
試乗記
フォルクスワーゲンのバッテリEV「ID.4」で雪上試乗後輪駆動の実力やいかに？
(2024/3/12)
試乗記
フォルクスワーゲンのEV「ID.4」、東京～仙台のロングドライブで新旧モデルを比較
(2023/10/19)
試乗記
フォルクスワーゲン史上最強のゴルフR「20周年記念モデル」試乗集大成ともいえる乗り味とは？
(2023/9/11)
フォルクスワーゲンの最新EV「ID.4」をさまざまなシチュエーションで体験試乗で見えたID.4の価値とは
(2023/8/15)
試乗レポート
フォルクスワーゲン「ゴルフヴァリアント」に追加された2.0リッターディーゼル仕様を試す
(2023/1/20)
試乗レポート
フォルクスワーゲン新型「ゴルフ R」、“究極のスポーツハッチバック”はどう進化した？
(2023/1/20)
フォルクスワーゲンの新型「ID.4」、バッテリEVも“らしさ”が感じられる仕上がりだった
(2022/11/22)
2022年中に日本導入されるフォルクスワーゲンのバッテリEV「ID.4」を試した
(2022/10/5)
試乗レポート
フォルクスワーゲンの新型バッテリEV「ID.Buzz（バズ）」初試乗「ブリー」「タイプ2」の現代版、その第一印象は？
(2022/9/7)
試乗レポート
フォルクスワーゲン「T-Roc」、マイチェンでどう進化したか「TSI Style」でチェック
(2022/7/25)
試乗レポート
マイチェンしたフォルクスワーゲン「ポロ」、車体剛性の高さはそのままに“しっとりした乗り味”を手に入れて登場
(2022/6/23)
試乗レポート
フォルクスワーゲン、PHEVの「パサート GTE」重厚でしっとりとした乗り味と高い静粛性が魅力的
(2022/4/5)
試乗レポート
新型「ゴルフ GTI」、その走りは内燃機関モデルの集大成といえる仕上がりだった
(2022/2/21)
試乗レポート
フォルクスワーゲンの新型「ゴルフ TDI」、Cセグメントのベンチマークに置かれる理由とは
(2022/2/18)
試乗レポート
フォルクスワーゲン新型「ゴルフ GTI」（第8世代）は安全、確実、しかも速い！
(2021/12/22)
試乗レポート
フォルクスワーゲン新型「ゴルフ」に追加された2.0ディーゼル“TDI”、圧倒的な静粛性と滑らかさ
(2021/12/21)
試乗レポート
フォルクスワーゲンの高性能SUV「ティグアン R」、いまこのパワーユニットを手に入れる価値は大いにある
(2021/11/3)
試乗レポート
フォルクスワーゲンの新型「ゴルフヴァリアント」 1.0 eTSIエンジンの走行性能は？
(2021/9/2)
試乗レポート
フォルクスワーゲン「パサート」はセダンモデルの基本の“き”
(2021/8/18)
試乗レポート
フォルクスワーゲン「アルテオン」に追加された新モデル「シューティングブレーク」個性も走りも“想像以上”の1台
(2021/7/26)
試乗レポート
フォルクスワーゲン、新型「ゴルフ」（8代目）デビュー 48VマイルドハイブリッドのeTSI
(2021/6/15)
試乗レポート
フォルクスワーゲン「T-Roc」、ガソリンモデル導入のタイミングでディーゼルの魅力に改めて触れた
(2021/5/31)
試乗レポート
マイチェンしたフォルクスワーゲン「ティグアン」、強化されたパワートレーンの実力をチェック
(2021/5/14)
試乗レポート
マイチェンでどう進化した？　フォルクスワーゲンの新型「パサートオールトラック」の美点とは
(2021/4/6)
試乗レポート
フォルクスワーゲンの新型SUV「T-Roc」でエコランにチャレンジしてみた
高速道路モード（WLTC-H）の21.0km/Lを上まわることはできたのか？
(2021/2/10)
試乗レポート
「ゴルフ」との違いはどこにある？　フォルクスワーゲン「T-Roc」の実力をチェック
(2021/1/6)
試乗レポート
フォルクスワーゲンのコンパクトSUV「T-Cross」、16インチ仕様のTSI 1stの走りはどうか？
18インチを履く上位グレード「TSI 1st Puls」との違い
(2020/11/20)
試乗レポート
フォルクスワーゲンの新型SUV「T-Roc」が日本デビュー。「ティグアン」「T-Cross」との違いはどこにある？
「ゴルフ」で物足りなくなった人に勧めたいクロスオーバーSUV
(2020/7/15)
試乗インプレ
600台限定のフォルクスワーゲン「ゴルフ GTI TCR」、他のGTIシリーズとの違い
WTCRからのフィードバックによって新しいゴルフの一面を見た
(2020/1/24)
試乗インプレ
フォルクスワーゲンの最小サイズSUV「T-Cross」、侮れない実力をまざまざと見せつけられた
直列3気筒1.0リッターターボ搭載モデルを公道で体感
(2020/1/20)
試乗インプレ
8世代目のフォルクスワーゲン新型「ゴルフ」にポルトガルで試乗
48Vマイルドハイブリッドの「1.5 eTSI」、ディーゼルターボ搭載の「2.0 TDI」の乗り味は？
(2020/1/16)