ランボルギーニ「レヴエルトSV」デビュー ホッケンハイムリンク量産車最速マシンを考察

(2026/8/15)

ランボルギーニ、「ミウラ」誕生60周年を記念した限定99台の特別仕様車「レヴェルト・ミウラ60オマージュ」

(2026/8/13)

ランボルギーニ、新型「レヴェルトSV」がドイツ ホッケンハイムリンクの最速ラップタイムを記録

(2026/8/7)

ランボルギーニ、日本参入25周年記念モデル 武士道精神からインスパイアされた限定25台の「レヴェルト インパヴィード」

(2026/7/23)

ランボルギーニ、特別な内外装に仕上げた2台の「テメラリオ アド ペルソナム」

(2026/7/21)

ランボルギーニ「テメラリオ トーキョードリフト」世界初開催 25台のテメラリオ納車式やジムカーナ走行体験を実施

(2026/7/19)

ランボルギーニ、限定15台の新型オープン2シーター「フェノメノ ロードスター」

(2026/5/16)

ランボルギーニのステファン・ヴィンケルマンCEO、「フルEVは計画撤回、V12は2035年まで作り続ける」

(2026/3/19)

新旧カウンタックも展示された「ランボルギーニ横浜サービスセンター」オープンセレモニー

神奈川エリア初となるランボルギーニ専用サービス拠点

(2026/2/10)

ランボルギーニ、V12エンジン搭載の29台限定モデル「Fenomeno」発表

(2025/8/18)

ランボルギーニ、新型レーシングカー「テメラリオGT3」 ハイブリッドユニットを外しレース用シャシーに改良

(2025/7/14)

ランボルギーニ、Head of Japanにパオロ・サルトーリ氏が就任 韓国・中東・アフリカなど豊富な交際経験を持つ新リーダー

(2025/4/11)

ランボルギーニ、ハイブリッドのスーパースポーツ「テメラリオ」日本初公開 920PS＆730Nmの規格外性能

(2024/11/30)

ランボルギーニの電動化戦略について、アジア太平洋地域CEOのフランチェスコ・スカルダオーニ氏に聞いた

(2023/11/8)

ランボルギーニ、新型EVコンセプト「ランザドール」世界初公開 2+2シーターのウルトラGTを2028年から製造へ

(2023/8/21)

ランボルギーニ、ル・マン24時間参戦マシン「SC63」プロトタイプ公開

(2023/7/14)

ランボルギーニ、HPEVモデル新型「レヴェルト」日本初公開 最高出力1015PS、最大トルク725Nm、価格は6600万円から

(2023/6/7)

ランボルギーニ、アド・ペルソナムが手掛ける限定40台のサーキット専用特別モデル「ウルス ペルフォルマンテ エッセンツァ SCV12」

(2023/5/17)

ランボルギーニ、ブランド生誕60周年を記念した「ウラカン」限定モデル3種の登場を予告

(2023/4/21)

ランボルギーニ、V12エンジン搭載の新型PHEV「Revuelto」 0-100km/h加速2.5秒、最高速350km/h超えの“ハイパフォーマンスEV”

(2023/3/30)

ランボルギーニ、サンタアガタ・ボロネーゼのミュージアムをリニューアルオープン

(2023/1/31)