新型車試乗記メーカー・車種別記事一覧 - Car Watch

試乗レポート
2020 ワークスチューニンググループ合同試乗会（TRD編）
コペンGR SPORTで剛性アップパーツとエアロパーツの効果を体感
(2020/12/22)
試乗レポート
セダンとしてはこれが最後？　一部改良したトヨタ「クラウン」の先進安全技術を考察
(2020/12/15)
試乗レポート
トヨタ、新型燃料電池車「ミライ」フロント駆動からリア駆動へ、そして50：50の重量配分でサーキット走行試乗会
(2020/11/2)
試乗レポート
トヨタ「ヤリスクロス」に一般道＆高速道路で試乗シティ派コンパクトSUVの使い勝手、乗り心地、SUV性能を確認
(2020/9/24)
試乗レポート
トヨタ「ヤリスクロス」の2WDガソリン/ハイブリッドと4WDハイブリッド、シチュエーションごとそれぞれの違いは？
(2020/9/22)
試乗レポート
トヨタ「ヤリスクロス」の4WD性能の実力は？ガソリン/ハイブリッドモデルそれぞれの違いを体感
(2020/9/22)
試乗レポート
387PSへとパワーアップ、トヨタ「GRスープラ」2020年モデル
(2020/8/12)
試乗レポート
トヨタ「GRヤリス」。ラリー直結のスーパーハッチバックマシン
(2020/8/7)
試乗レポート
トヨタ「RAV4 PHV」試乗。すごいのは1300kmの航続距離だけじゃなかった!!
剛性感のある滑らかな乗り心地とEV走行時の静かな車内が快適
(2020/8/5)
試乗レポート
トヨタの新型「ハリアー」に採用される先進技術「調光パノラマルーフ」「デジタルインナーミラー」を深掘り。実際の使い勝手は？
(2020/7/24)
試乗レポート
トヨタの新型SUV「ヤリスクロス」（プロトタイプ）、その実力をサーキットで試す！
ハイブリッド、ガソリンそれぞれのフィーリングをレポート
【15：45 動画追加】
(2020/7/23)
試乗レポート
トヨタの新型「ハリアー」全パワートレーンを市街地＆高速道路で乗り比べ
しなやかな走りと乗り心地に重点を置いたクルマづくりを体感
(2020/7/16)
試乗レポート
トヨタの新しい「急アクセル時加速抑制」機能を体験。踏み間違い事故の低減に期待
スマートキーを持って乗り込むと機能ON、通常キーでは機能OFF
(2020/7/1)
試乗インプレ
トヨタの新型「RAV4 PHV」は環境性能だけじゃない、スポーティなドライビングも楽しめる
重いPHVがフットワークよく走り、コーナーも楽しいクルマ
(2020/6/5)
試乗インプレ
4代目となったトヨタ新型「ハリアー」に速攻試乗。“都会派”にますます磨きがかかる
ハイブリッドとガソリンにサーキットで乗った
(2020/6/4)
試乗インプレ
トヨタ新型「ヤリス」のベストバイグレードを考察
ガソリンのCVT＆6速MT、ハイブリッドに乗って導き出された答えは？
(2020/5/3)
試乗インプレ
「ヤリス」「MAZDA2」の6速MTモデルを乗り比べ。各モデルの最適なトランスミッションを考える
(2020/4/24)
試乗インプレ
トヨタ「ヤリス」＆ホンダ「フィット」、日本を代表するコンパクトカー2台を乗り比べ
同じハイブリッドモデルでも異なる個性
(2020/4/21)
試乗インプレ
トヨタの新型「ヤリス」、ハイブリッド＆ガソリン試乗。「軽さは全てに対して正義」
ドッシリとしたGT的な感覚があるハイブリッド、ワインディングを気持ちよく走れる1.5リッターガソリン
(2020/4/2)
試乗インプレ
トヨタの新型「ヤリス」試乗。1.5リッターガソリンの力強さの秘密はどこにあるか
ポイントは新開発エンジン、トランスミッション、車両重量
(2020/3/23)
試乗インプレ
“プロ仕様”のラグジュアリーミニバン、トヨタ「グランエース」。運転して分かったクルマのよさとは
後席は最高にくつろいで移動を味わえる
(2020/2/14)
試乗インプレ
トヨタ「スープラ」、BMW「Z4」、ポルシェ「718 スパイダー」。ピュアスポーツカー3車を乗り比べ
(2020/1/28)
試乗インプレ
トヨタ、「GR ヤリスプロトタイプ」。市販予定、WRCに直結した3気筒 1.6リッターターボのスーパー4WDマシン
(2019/12/20)
試乗インプレ
2019 ワークスチューニンググループ合同試乗会（TRD編）
開発中の新構造ショックアブソーバーに注目
(2019/12/12)
試乗インプレ
ダイハツ「ロッキー」＆トヨタ「ライズ」はパワフルに走るコンパクトSUV
「とにかく乗りたい！」というパッションがあふれてくるモデル
(2019/12/10)
試乗インプレ
トヨタ「C-HR“GR SPORT”」試乗。専用チューニングでドライビングの質はさらに高まった
ハイブリッド＆1.2リッターターボにクローズドと公道で乗った
(2019/11/22)
試乗インプレ
トヨタの新型コンパクトカー「ヤリス」、サーキットでその実力を試した（まるも亜希子編）
「小ささにこだわり、走りを極める。その潔さ、強い意思がヤリスの新しい個性」
(2019/11/12)
試乗インプレ
トヨタの新型コンパクトカー「ヤリス」、サーキットでその実力を試した（橋本洋平編）
「ベースモデルでもサーキットで走りを楽しめてしまうレベル」
(2019/11/11)
試乗インプレ
トヨタの新型コンパクトカー「ヤリス」、サーキットでその実力を試した（松田秀士編）
「ヴィッツとは一線を画したひとクラス上のモデルプロフィール」
(2019/11/9)
試乗インプレ
トヨタの新型「カローラ」「カローラツーリング」に乗って分かった進化の方向
変化を恐れず3ナンバー化して“優しさ”を感じさせる1台に
(2019/10/15)
試乗インプレ
輸出用カムリがベースのコンプリートカー「TOM'S C35」、その実力はいかに？
優雅な乗り味と滑らかで爽快な加速感は、ハイブリッドでは得られない世界観
(2019/7/26)
試乗インプレ
祝「スープラ」復活。直6モデル、直4モデルのそれぞれの特色に迫った
意外にも軽快なRZ、バランス重視のSZ-R、リニアで自然なフィーリングのSZ
(2019/7/16)
試乗インプレ
トヨタの新型「スープラ」3グレード、「Toyota Technical Center Shimoyama」で試す
6気筒or4気筒、どれがベストバイ？
(2019/5/31)
試乗インプレ
マイチェン版トヨタ「プリウス」に試乗。改めて見えた美点、そして課題
コンサバなデザインに進化。でもマイチェン前も高く評価したい
(2019/5/1)
試乗インプレ
トヨタ新型「RAV4」の3種類の4WDシステム、オフロードでの走りの違いは？
オンロードではガソリン車とハイブリッド車を乗り比べ
(2019/4/10)
試乗インプレ
トヨタの新型「RAV4」、ダイナミックトルクベクタリングAWD車は雪上でもグイグイ旋回
(2019/4/10)
試乗インプレ
本格的オフロードコースで感じた、トヨタ「ハイラックス」シリーズの実力
50周年記念モデル「Z“Black Rally Edition”」にもオンロードで乗った
(2019/3/28)
試乗インプレ
トヨタ「マークX“GRMN”」（2代目）、ずっとハンドルを握っていたいほど楽しかった（日下部保雄）
GRMNの動きは1つのパーツだけでは成り立たない
(2019/1/11)
試乗インプレ
トヨタ「マークX“GRMN”」（2代目）、マークXのラストを飾るにふさわしい仕上がり（岡本幸一郎）
エンジンもフットワークも申し分なし。雨の中の全開ドライブも実に楽しい！
(2019/1/11)
試乗インプレ
トヨタ「マークX“GRMN”」（2代目）、クルマと1つになれる感覚は格別（橋本洋平）
“あのスポーツカー”も追える仕上がり!?
(2019/1/11)
試乗インプレ
トヨタ新型「スープラ」（A90型）プロトタイプ、ウェット路面でのファーストインプレッション（岡本幸一郎）
(2018/12/8)
試乗インプレ
トヨタ新型「スープラ」（A90型）プロトタイプに86オーナー目線で試乗（橋本洋平）
(2018/12/8)
試乗インプレ
トヨタ新型「スープラ」（A90型）プロトタイプに乗った！（日下部保雄）
(2018/12/8)
試乗インプレ
トヨタの新型「カローラスポーツ」に追加された6速マニュアル「iMT」で高速＆山道を走る
型式：3BA-NRE210H-BHFNZ-Z
(2018/10/12)
試乗インプレ
2018 ワークスチューニンググループ合同試乗会（TRD編）
ラリー参戦車のノウハウを継承した「ハイエース」、“TRDらしい方向性”を追求した「クラウン」の走りとは
(2018/9/11)
試乗インプレ
トヨタ「カローラスポーツ」は公道でどんな乗り心地？
サーキットでは分からなかったパワートレーンの特徴とは
(2018/8/15)
試乗インプレ
21年ぶりのFMC！　日本のショーファーカー、トヨタ「センチュリー」は後席だけでなく運転もゆったり
日本の匠の技を詰め込み、V12エンジンからV8＋ハイブリッドシステムに変更
(2018/8/10)
試乗インプレ
トヨタ「クラウン」の個性的な3種類のパワートレーンを一気乗り！
2.5リッターと3.5リッターのハイブリッド、2.0リッターの直噴ターボ
(2018/7/20)
試乗インプレ
ニュルブルクリンクで鍛えたという“ニュルクラウン”。15代目の新型「クラウン」（プロトタイプ）速攻試乗
(2018/6/9)
試乗インプレ
トヨタの新型「カローラハッチバック（仮称）」（プロトタイプ）は“走りのクルマ”に進化した
ハイブリッド、ガソリン、CVT、iMTそれぞれに富士スピードウェイで試乗
(2018/6/1)