新型車試乗記メーカー・車種別記事一覧 - Car Watch

試乗インプレ
ホンダ新型「アコード」、日本市場とのマッチングはどうか？
車内のスピーカーからも出されるエンジン音は驚くほどスポーティ
(2020/6/12)
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ボルボ「XC60 B5」試乗。48Vマイルドハイブリッドがもたらす静かで上品な乗り味
エンジンも90%が刷新され、第3世代のDrive-Eへ進化を遂げた
(2020/6/11)
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トヨタの新型「RAV4 PHV」は環境性能だけじゃない、スポーティなドライビングも楽しめる
重いPHVがフットワークよく走り、コーナーも楽しいクルマ
(2020/6/5)
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4代目となったトヨタ新型「ハリアー」に速攻試乗。“都会派”にますます磨きがかかる
ハイブリッドとガソリンにサーキットで乗った
(2020/6/4)
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豪快な加速、日本に合ったボディサイズ。アウディ最小SUV「SQ2」の実力
ベースの「Q2」とは全く異なる世界観
(2020/5/26)
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ポルシェ初のEV「タイカン」、あらゆる意味でEVの常識を打ち破るモデルだった
0-100km/h加速3.2秒の「ターボ」グレードにロサンゼルスで試乗
(2020/5/9)
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日産の新型スーパーハイトワゴン「ルークス」、軽自動車であることを忘れる快適さ
自然吸気とターボに乗ってきた
(2020/5/8)
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トヨタ新型「ヤリス」のベストバイグレードを考察
ガソリンのCVT＆6速MT、ハイブリッドに乗って導き出された答えは？
(2020/5/3)
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「ヤリス」「MAZDA2」の6速MTモデルを乗り比べ。各モデルの最適なトランスミッションを考える
(2020/4/24)
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トヨタ「ヤリス」＆ホンダ「フィット」、日本を代表するコンパクトカー2台を乗り比べ
同じハイブリッドモデルでも異なる個性
(2020/4/21)
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2020年のWCOTYに輝いたキアのSUV「テルライド」とはどんなモデルなのか？
(2020/4/20)
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ポルシェの新型「マカン GTS」は、“SUVのスポーツカー”という名にふさわしい
次期マカンはポルシェ第2のピュアEVになる？
(2020/4/16)
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小さくて軽いMTモデルは正義！　ルノー「トゥインゴ S」に乗ると思わず笑顔になる理由
「便利なだけがクルマじゃない」と思わせてくれるモデル
(2020/4/15)
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ボルボ「S60」で展開するT4とT5、同じエンジンでも異なるキャラクター
優しい乗り味のT4、スポーティなT5
(2020/4/14)
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史上最大級の衝撃作。ミッドシップ化された新型「コルベット」（C8）の実力やいかに？
FRでは実現できないコーナリング性能とトラクション性能
(2020/4/9)
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待望の三菱自動車「ekクロススペース」「ekスペース」試乗。推しはターボ？　自然吸気？
(2020/4/8)
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2020年秋ごろの正規導入が待ち遠しい！　マルチな魅力が詰まったシトロエン「ベルランゴ」に試乗
デザインや使い勝手、乗り味も個性豊かなシトロエンワールド全開
(2020/4/7)
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6気筒エンジン＋6速MT。ポルシェの新型718 ボクスター/ケイマン「GTS 4.0」に公道＆サーキット試乗
“唯一足りないもの”も年内に追加設定
(2020/4/3)
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トヨタの新型「ヤリス」、ハイブリッド＆ガソリン試乗。「軽さは全てに対して正義」
ドッシリとしたGT的な感覚があるハイブリッド、ワインディングを気持ちよく走れる1.5リッターガソリン
(2020/4/2)
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ボルボ・クラシック・ガレージがレストアした「アマゾン」（1970年式）試乗。オールド・ボルボの魅力に触れた
クラシック・ボルボを楽しめる充実のサポート体制
(2020/4/1)
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ランボルギーニ「ウラカン EVO」。自然吸気のV10エンジンで至高のドライビングプレジャーを味わえる1台
(2020/3/31)
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ホンダの新型「アコード」初乗り。日本仕様にだけ用意されるコンフォートモードも試した
10代目アコードは“最先端セダン”の呼び名にふさわしい仕上がり
(2020/3/31)
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即日完売の限定車に試乗!! ボルボ「S60 T8 ポールスターエンジニアード」の実力は？
新型「S60」ベースのハイパフォーマンス・コンプリートカー
(2020/3/30)
試乗インプレ
「MAZDA3」のSKYACTIV-X搭載車に試乗。フィーリング、ACCのマナー、燃費はどうか？
マツダが提案する意味的価値とは何を示すのか
(2020/3/27)
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ドイツ勢が強い高級SUV市場でどう戦う？　“アメリカンラグジュアリー”を体現したキャデラック「XT5」試乗
(2020/3/24)
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トヨタの新型「ヤリス」試乗。1.5リッターガソリンの力強さの秘密はどこにあるか
ポイントは新開発エンジン、トランスミッション、車両重量
(2020/3/23)
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ボルボの特別仕様車「XC90 D5 R-Design」、悪天候でも安心して走れた“3つの理由”
(2020/3/19)
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ディーゼルとモーターのいいとこ取り。メルセデス・ベンツ「E 350 de」の滑らかな走りを堪能
システム総合306PS/700Nmで2t超えの車重でも優れた瞬発力
(2020/3/17)
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アルピーヌ「A110S」試乗。路面にへばりつくような圧巻のロードホールディング！
筑波サーキットでA110 リネージと比較試乗
(2020/3/16)
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ハイブリッドとガソリン、どちらがおすすめ？　新型「フィット」試乗
CROSSTARこそe：HEVを最大限活かせる
(2020/3/13)
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“心地よさ”を提唱するホンダの新型「フィット」、その進化点を探る
HONDA SENSINGの制御の進化も見どころ
(2020/3/12)
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スバルの3代目「レガシィ」（BH型）。2.0リッター“フラット4”＆2ステージツインターボ時代を振り返る
商品力を向上させた渾身の“グランドツーリングカー”
(2020/3/11)
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「CX-5」とどう違う？　マイチェンしたマツダの3列シートSUV「CX-8」に乗った
運転者だけでなく、同乗者にも便利で嬉しい機能を多数追加
(2020/3/10)
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マイナーチェンジした「CX-5」はマツダらしさを残したまま熟成
乗り心地、質感、使い勝手を総合的にブラッシュアップ
(2020/3/9)
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日産のインテリジェントモビリティを雪上で体感
いろいろなクルマで先進技術の恩恵を確認してみた
(2020/3/6)
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ダイムラー・トラック AG傘下の大型トラック、自動化レベル2技術搭載のメリットを探る
「アクトロス」「カスケディア」「スーパーグレート」の3モデルに乗った
(2020/3/4)
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ジャガーのピュアスポーツカー「Fタイプ」がマイチェン。ポルトガルで3モデルに試乗
シリーズ頂点に位置する「R」クーペの走りは感動もの
(2020/2/28)
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生産再開したホンダ「N-WGN」に乗って感じた軽自動車の進化
走りヨシ、乗り心地ヨシ、静粛性ヨシ。日常で大活躍しそうな1台
(2020/2/25)
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先進の電子制御搭載のボルボ「V60 クロスカントリー」で雪上体験
(2020/2/21)
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“プロ仕様”のラグジュアリーミニバン、トヨタ「グランエース」。運転して分かったクルマのよさとは
後席は最高にくつろいで移動を味わえる
(2020/2/14)
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「欲しい」と思わせる要素で敵うモデルなし!?　スズキ新型「ハスラー」の進化点をチェック
自然吸気の2WD、ターボの4WD。どちらが魅力？
(2020/2/4)
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マツダ「泥の陣」でi-ACTIV AWDの新機能「オフロード・トラクション・アシスト」を体感
CX-5、CX-8、CX-30に装備
(2020/1/31)
試乗インプレ
ジープ「コンパス」「ラングラー」なら雪道も安心！　北海道の冬を満喫
星野リゾートトマムでウィンターアクティビティを堪能
(2020/1/31)
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トヨタ「スープラ」、BMW「Z4」、ポルシェ「718 スパイダー」。ピュアスポーツカー3車を乗り比べ
(2020/1/28)
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カリフォルニアでターボ、フィンランドで4S。ポルシェ初のEV「タイカン」に乗った
新たな時代の幕開けを告げる“夢のスポーツカー”
(2020/1/27)
試乗インプレ
600台限定のフォルクスワーゲン「ゴルフ GTI TCR」、他のGTIシリーズとの違い
WTCRからのフィードバックによって新しいゴルフの一面を見た
(2020/1/24)
試乗インプレ
フォルクスワーゲンの最小サイズSUV「T-Cross」、侮れない実力をまざまざと見せつけられた
直列3気筒1.0リッターターボ搭載モデルを公道で体感
(2020/1/20)
試乗インプレ
走りも装備も魅力が高まったアウディ「TT」。クーペとロードスターの乗り味の違いは？
スポーティでありつつ、異なる走りの個性
(2020/1/17)
試乗インプレ
8世代目のフォルクスワーゲン新型「ゴルフ」にポルトガルで試乗
48Vマイルドハイブリッドの「1.5 eTSI」、ディーゼルターボ搭載の「2.0 TDI」の乗り味は？
(2020/1/16)
試乗インプレ
最新のメルセデス・ベンツにイッキ乗り【メルセデスAMG編】（GT 53 4MATIC＋/A 35 4MATIC）
滑らかさ際立つGT 53 4MATIC＋、ハードな方向でまとめられたA 35 4MATIC Edition 1
(2020/1/16)